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Actualité des entreprises

Elektrobit intègre la prise en charge de Rust

Publication: 30 octobre

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Dans sa volonté de s’inscrire dans le dynamisme de la communauté open source, Elektrobit assure désormais une prise en charge de premier ordre de Rust en vue d’améliorer la sécurité, la sûreté et la productivité du développement de calculateurs automobiles...
 

Elektrobit annonce aujourd’hui que son logiciel conforme à AUTOSAR, EB tresos AutoCore, prend désormais en charge le langage de programmation Rust, de manière à renforcer la productivité du développement et la cyberrésilience. Un choix qui souligne l’engagement d’Elektrobit en faveur du « cloud au tableau de bord » afin d’accélérer l’évaluation de Rust pour les projets de calculateurs, en s’appuyant sur les nouvelles fonctionnalités du produit.

Alors que Rust est de plus en plus apprécié, testé et utilisé par les développeurs, Elektrobit confirme qu’EB tresos est prêt à intégrer des composants applicatifs dans Rust. Les composants applicatifs AUTOSAR en C et en Rust bénéficient d’une intégration transparente et des liaisons de langage conviviales pour les développeurs. En outre, ce système peut créer des applications selon le langage utilisé pour permettre aux développeurs de commencer à travailler efficacement, notamment à prendre en charge « Clippy », l’outil d’analyse de code statique de Rust.

Elektrobit assure une prise en charge de premier plan de Rust dans le cadre de sa gamme de produits : ceci comprend la génération de codes idiomatiques, pour un développement plus facile et plus rapide. L’application en est plus sûre et plus sécurisée.

La cybersécurité est bien plus qu’un simple mot à la mode : le règlement 155 des Nations unies et le règlement de l’UE sur la cyberrésilience témoignent de la prise de conscience croissante de l’importance de la cybersécurité. Les agences gouvernementales sont de plus en plus nombreuses à demander à l’industrie de cesser d’utiliser des « langages de programmation dans lesquelles la mémoire constitue un facteur d’insécurité ». Des études ont montré qu’environ 70 % des vulnérabilités sont dues à des « problèmes de sécurisation de la mémoire ». Ce problème est réel à l’heure où nous entrons dans l’ère de la software-defined mobility, dans laquelle les voitures intègrent davantage de fonctions logicielles et où l’utilisation des services en ligne à partir d’Internet devient la norme.

Le développement du langage de programmation Rust a débuté en 2006 et la version 1.0 est sortie en 2015, répondant aux problèmes de sécurité de la mémoire, de correction du code et de productivité de la programmation, tout en préservant la stabilité des coûts du matériel. Pouvoir associer du code C existant à du nouveau code Rust est idéal pour étendre les bases de code existantes.

Florian Bartels, expert senior chez Elektrobit explique : « Lorsqu’elles utilisent Rust, nos équipes observent un gain de productivité significatif et voient la qualité augmenter grâce à l’approche dite « correcte dès la conception » adoptée par Rust, lequel incorpore un demi-siècle d’enseignements tirés par rapport au langage de programmation C, qui reste populaire dans la sécurité fonctionnelle ».

« Nous sommes ravis qu’Elektrobit puisse permettre une programmation sécurisée de la mémoire pour AUTOSAR Classic sur EB tresos grâce à Ferrocene, notre chaîne d’outils de compilation Rust entièrement open source et certifiée ISO 26262 », déclare Florian Gilcher, managing director et fondateur de Ferrous Systems. « Ferrocene tire parti de la capacité de Rust à éliminer des classes entières de bogues, garantissant ainsi le respect des normes de sécurité tout en permettant aux développeurs de se concentrer sur la fonctionnalité. Cette solution marque une étape importante dans le lancement d’innovations en matière de programmation qui conduiront à des véhicules plus sûrs et plus fiables ».

La solution comprend la génération automatique de code ainsi que la compilation et l’analyse statique du code Rust, simplifie la gestion des erreurs et assure la prise en charge des systèmes d’exploitation et des intergiciels pour le secteur automobile et au-delà. EB tresos AutoCore est la seule solution qui prend déjà la prise en charge du code Rust natif, permettant ainsi une intégration transparente et une création de code plus résistante aux pannes. Ainsi, le compilateur Rust peut détecter les problèmes au moment de la compilation et limiter la quantité de code qui ne peut pas être vérifiée automatiquement (lors de l’utilisation du mot-clé « unsafe » ou « non sécurisé » en anglais de Rust), ce qui réduit efficacement les coûts de construction du code, les délais de mise sur le marché et la probabilité d’introduction de vulnérabilités.

Elektrobit propose une guide de démarrage, qui donnera plus d’informations avec une session pratique. Cet atelier payant vise à aider les clients à évaluer Rust pour le futur développement de calculateurs, en combinant le transfert de connaissances, des exemples pratiques et des explications sur les nouvelles fonctionnalités de notre produit.

https://www.elektrobit.com/

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