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Les nouveaux TB67S249FTG et TB67S279FTG permettent aux moteurs de se déplacer avec précision à des vitesses élevées, sous différentes conditions de charge, tout en minimisant la consommation, l’échauffement et les coûts système. Ces drivers sont parfaits pour les applications de robotique, de fabrication de précision ou d’impression 3D, nécessitant un contrôle stable, précis et rapide.

Les nouveaux drivers de moteur pas-à-pas Toshiba intègrent la technologie "anti-calage" et la technologie AGC (Active Gain Control, ou contrôle de gain actif) propriétaires de la société, qui évitent au moteur de caler et d’être endommagé. La technologie AGC surveille en permanence le couple moteur, et optimise automatiquement le courant moteur, pour s’adapter aux conditions de charge, sans nécessiter de microcontrôleur additionnel. En fonctionnant au courant nominal plutôt qu’avec des courant élevés, ces dispositifs réduisent jusqu’à 80% la puissance et l’échauffement, par rapport aux produits existants privés de la fonction AGC, tout en maintenant la précision et le rendement du moteur, sous un large éventail de charges et de vitesses.

Avec une tension opérationnelle maximale de 50V, le TB67S249FTG produit un impressionnant courant maximal de 4,5A, tandis que le TB67S279FTG fournit un courant nominal de 2,0A. En outre, ces drivers de moteur disposent de la technologie propriétaire ACDS (Advanced Current Detection System, ou système de détection de courant avancé) brevetée par Toshiba, qui évite le recours à une résistance de détection haute-puissance, à la fois encombrante et coûteuse, ce qui permet de gagner de la place sur le circuit imprimé et de réduire le coût du système.

Afin de réduire le bruit et les vibrations, ces dispositifs sont capables de gérer des pas entiers, des demi-pas et des quart de pas, mais aussi des résolutions 1/8,1/16 et 1/32 de pas, qui permettent des mouvements rapides et précis. Ils sont aussi capables d’identifier un certain nombre de conditions d’erreur (thermique, surintensité, tension insuffisante, et rupture de charge moteur) qui améliorent la sécurité et la fiabilité du système.

Logés en boîtier QFN48 de 7 x 7 mm optimisé thermiquement, ces trois dispositifs sont compatibles au niveau brochage, ce qui permet aux fabricants de concevoir une carte unique pour répondre à plusieurs besoins de performance.

Ces nouveaux CI drivers de moteurs pas-à-pas sont actuellement produits en série et sont disponibles dès maintenant.

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