Electronique Mag - Le journal de l'électronique.

Elles ont défini une stratégie de développement basée sur un fort enracinement régional intégrant une logique de site, une visibilité nationale et une forte implication internationale.

L’ESIGELEC conjugue aujourd’hui le programme ingénieur conduisant au diplôme, actuellement 300 diplômés par an (400 à très court terme, dont 120 par l’apprentissage), les programmes mastères, le programme doctoral, une forte activité de recherche et de développement économique local grâce à l’IRSEEM, une formation qualifiante. Tout cela s’effectue au travers d’une interaction forte avec les entreprises et d’une internationalisation importante dans tous les domaines de son activité.

Dans sa mission principale, celle qui structure toutes les autres, l’ESIGELEC forme des ingénieurs généralistes, avec un parcours personnalisable au travers de 12 dominantes technologiques dont 8 bilingues français-anglais : en télécommunications, électronique, technologie de l’information, réseaux informatiques, systèmes embarqués, automatique et robotique industrielle, génie électrique et transport, mécatronique, énergie et développement durable, biomédical, ingénierie d’affaires et ingénierie financière.

Ce programme se déroule dans le cadre d’une pédagogie par projet qui articule forte interaction avec les entreprises, développement de l’esprit d’initiative, de la créativité et du sens des responsabilités, préparation à la mondialisation (25% d’enseignements non scientifiques, période de 3 mois à l’étranger obligatoire). Les systèmes électroniques embarqués sont une composante forte de l’enseignement de tronc commun, et également de dominantes. Ils sont au coeur de l’Institut de recherche IRSEEM. Les groupes d’activités de l’IRSEEM ont été structurés de façon à ce que le véhicule (ou tout autre objet mobile) et son environnement puissent être étudiés dans sa globalité :

 Electronique & Systèmes (électromagnétisme, CEM et hyperfréquences),

 Automatique & Systèmes (contrôle et diagnostic moteur, surveillance des systèmes complexes),• Instrumentation, Informatique & Systèmes (instrumentation et signal).

Le recrutement en cycle ingénieur (environ 400 élèves par promotion) s’effectue pour :

 30% sur contrôle continu après le Cycle préparatoire intégré international de Rouen (admission BAC S,STI), et les Cycles préparatoires conjoints en Afrique

 40% sur concours nationaux pour les Classes Préparatoires Spé MP, PC, PSI, PT, ATS

 18% sur concours nationaux pour les DUT, BTS

 7% Sur dossier et épreuves spécifiques pour les L2/L3,

 5% autres (redoublants)

La forte implication des entreprises dans la vie de l’ESIGELEC s’opère au travers de partenariats riches, qui se traduisent notamment par :la participation aux différents conseils (CA, Conseil de perfectionnement, Conseil scientifique et d’orientation stratégique) ainsi qu’aux comités de pilotage et aux jurys, des propositions de thèmes de projets aux élèves-ingénieurs et l’accueil de stagiaires et d’apprentis, 20 % des activités pédagogiques (cours, conférences) conduites par 70 intervenants industriels, le parrainage des promotions et enfin le versement de la taxe d’apprentissage ainsi que des dotations en matériel de pointe. L’ESIGELEC dispose d’un réseau de près de 3 000 entreprises dont 650 à l’étranger.

Depuis 2008, la gouvernance de l’école (conseil d’administration), jusque-là gérée uniquement par la Chambre de commerce et d’industrie de Rouen et les diplômés, s’est élargie aux collectivités (Conseil régional de Haute Normandie, Agglomération de Rouen), aux entreprises et leurs structures représentatives (UIMM, Valéo, Thalès Air Systems, France Télécom, Aircelle, EDF, Synchronic), et aux acteurs de l’enseignement supérieur (Université de Rouen).

L’IRSEEM, Institut de Recherche en Systèmes Electroniques Embarqués a été créé en 2001 avec la Chambre de Commerce et d’Industrie de Rouen et une cinquantaine d’industriels, grands groupes mais aussi PME, des filières Automobile (RENAULT, PSA, VALEO, etc.), Aéronautique (THALES, groupe SAFRAN, LRBA, etc.) et des secteurs de l’électronique et des télécommunications. L’IRSEEM a rapidement développé une recherche partenariale et une activité de transfert, à destination des filières régionales automobile, aéronautique, électronique, télécommunications, et maintenant énergie, autour d’un thème fédérateur pour ces industries : les systèmes embarqués.

L’aspect recherche a fait l’objet d’une labellisation de l’IRSEEM comme équipe d’Accueil pour ses activités par l’AERES (Agence d’Évaluation de la Recherche et de l’Enseignement Supérieur) du Ministère délégué à l’enseignement supérieur et à la recherche. L’aspect transfert a fait l’objet d’une labellisation CRT (centre de ressources technologiques). Il participe activement aux pôles de compétitivité MOV’EO (automobile), Nov@log (logistique), Aerospace Valley (aéronautique), ASTECH (aérospatial) et TES (transactions électroniques sécurisées) Le diplôme délivré est le diplôme d’Ingénieur de l’ESIGELEC reconnu la Commission des Titres d’Ingénieur (CTI), qui confère le grade de Master (Master’s Degree). Doté du label EURACE. Reconnu par l’Etat.

Parmi les grands projets de l’ESIGELEC , on peut noter la création du Campus Intégration Systèmes Embarqués (CISE) : un projet partenarial de recherche, de transfert et d’animation d’entreprises à caractère industriel et à vocation mondiale dédié aux filières aéronautique et automobile d’un montant de 14M€, dont 8 M€ pour l’immobilier, complétant l’implantation actuelle sur le Madrillet. Ce centre dédié plus particulièrement aux systèmes électriques et mécatroniques viendra compléter le spectre de l’ESIGELEC et de l’IRSEEM en 2011 (début des travaux mi 2010)

Il s’organisera autour de 4 plates-formes :

 Plate-forme dédiée à la navigation (Traitement d’images, logiciels de simulation, outils de conception et de mise au point de calculateurs embarqués),

 Plate-forme CEM – Mécatronique - Microélectronique (Centrale de modélisation / simulation, plateaux d’investigation électromagnétique), • Plate-forme essais moteurs hybrides (Banc d’essais à rouleaux, instrumentation électronique, baie d’analyse, bloc moteur, boîte de vitesse et systèmes de freinage) et véhicules électriques

 Plate-forme pour nacelles (Dispositif d’accueil des réacteurs d’avions), Laboratoire commun ESIGELEC / IRSEEM / AIRCELLE CISE a été labellisé comme projet structurant par le pôle de compétitivité MOV’EO et par la filière Normandie AéroEspace. Son financement est bouclé (4,117 M€) Europe/Etat, 4 M€ Région, 850 k€ Département, 1 M€ Agglo, 4 M€ (CCIR/ESIGELEC). Il se situera entre l’IRSEEM et l’INSA de Rouen et représentera 4700 m² Hors Oeuvre.

ESIGELEC Technopôle du Madrillet

Avenue Galilée BP 10024

76801 Saint-Etienne du Rouvray Cedex

http://www.esigelec.fr