Lors de l’Applied Power Electronics Conference (APEC), CISSOID lance sa nouvelle série de modules de contrôle d’onduleur (ICM) SiC dédiés au marché de la mobilité électrique. Ces modules SiC embarquant du logiciel de contrôle d’onduleur sont conçus pour aider les ingénieurs à créer des groupes motopropulseurs électriques fonctionnellement sûrs, robustes et modulaires tout en réduisant considérablement les délais de mise sur le marché.
La nouvelle série CXT-ICM3SA offre une intégration matérielle et logicielle optimale de la gamme existante de modules de puissance intelligents (IPM) MOSFET SiC triphasés 1200V/340A-550A de CISSOID avec une carte de commande basée sur le microprocesseur FPCU (Field Programmable Controller Unit) OLEA® T222 et le logiciel d’application OLEA® APP INVERTER, fourni en partenariat avec Silicon Mobility. En fonction du produit ICM sélectionné, ce module est capable d’alimenter et de contrôler des onduleurs de traction SiC haute tension avec des tensions de batterie allant jusqu’à 850 V, avec une puissance de sortie supérieure à 350 kW et avec un rendement supérieur à 99 %.
Cette intégration unique facilite le développement rapide d’onduleurs SiC en résolvant les problèmes CEM souvent générés par les transistors SiC à commutation rapide, en prenant en charge différents types de modulation, par ex. SVPWM ou DPWM, combinés à une compensation des temps morts, et en proposant des algorithmes avancés de contrôle moteur, notamment le contrôle vectoriel ou FOC (Field Oriented Control) et le contrôle de flux pour atteindre des vitesses supérieures.
CISSOID améliore encore les délais de mise sur le marché en fournissant un design de référence d’onduleur SiC permettant de tester sur banc moteur l’ICM avec des éléments périphériques clés tels que des capteurs de courant, un condensateur DC-Link haute performance et un filtre EMI. L’ICM et le design de référence sont disponibles auprès de CISSOID, ainsi que le logiciel de contrôle du moteur et l’assistance technique sur site.
Offrant des performances de pointe, l’ICM prend en charge l’entraînement de moteurs à grande vitesse, sans compromis sur l’efficacité, grâce à la combinaison d’un module de puissance SiC à faibles pertes de CISSOID avec le microprocesseur FPCU temps réel ultra-rapide, permettant des fréquences de commutation élevées jusqu’à 50 kHz. De plus, ce processeur spécifique dédié au contrôle des moteurs électriques, intégrant de la logique programmable, accélère le temps de réponse aux événements critiques, soulageant le cœur du processeur et améliorant la sécurité fonctionnelle. Le FPCU et le logiciel de contrôle sont tous deux certifiés ISO-26262 ASIL C/D et conformes à AUTOSAR 4.3.