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Le boitier UDB assure la distribution de puissance et la protection électrique des différents dispositifs. Il se distingue par sa capacité à gérer un nombre élevé d’entrées et de sorties. Cette caractéristique a nécessité le choix de larges dimensions (337 mm x 32 mm x 129 mm) pour la réalisation de ce boitier qui s’est avérée extrêmement complexe. Le boitier UDB abrite 21 relais et 81 fusibles de différents types, parmi lesquels les fusibles M8Compact et MaxiCompact exclusifs à MTA, qui se différencient par leur faible encombrement par rapport aux produits équivalents. Installé dans le compartiment moteur de la voiture, le boitier UDB est protégé par un pare-éclaboussures.

Le boîtier électrique UDB est pourvu d’un circuit imprimé PCB (Printed Board Circuit), dont la technologie permet de réaliser les mêmes fonctions que les unités "câblées" classiques, avec l’avantage d’optimiser le câblage et de faciliter l’assemblage sur les lignes de production. L’UDB pour la nouvelle PEUGEOT 308 est moulé et assemblé par MTA Maroc, avant d’être livré aux câbleurs locaux.

Le boîtier s’ajoute à la large gamme d’unités de distribution de puissance que MTA produit pour les principaux constructeurs, pour des architectures électriques allant de la basse à la haute tension, pour les voitures, les motos, les camions et les machines agricoles et de terrassement.

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