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Panasonic Automotive & Industrial Systems Europe a récemment lancé deux nouvelles gammes de condensateurs électrolytiques en aluminium afin de répondre à la demande du marché pour une prise en charge d’un courant d’ondulation nominal plus élevé. Élaborées à partir des composants de la gamme éprouvée V-TP, les nouvelles gammes V-TC et V-TCU présentent une capacité de courant d’ondulation nominal 1,2 à 1,5 fois plus élevée à 125 °C (gamme V-TC allant de 300 mA en taille D8 jusqu’à 750 mA en taille G et gamme V-TCU allant de 400 mA en taille F jusqu’à 750 mA en taille G). En outre, les composants de la gamme V-TCU offrent également un plage de capacité 1,2 à 2,2 fois plus large (de 220 µF à 680 µF) tout en réduisant la dimension des boîtiers d’une taille (de G à F et de F à D8).

Parfaits pour les applications comme les unités de commande de moteurs automobiles avec filtrage CC-CC et lissage de l’ondulation de sortie, les condensateurs cylindriques CMS ont une taille de 6,3 mm × 7,7 mm à 10 mm × 10,2 mm et une durée de vie de 2 000 heures pour les plus petits modèles, et de 3 000 heures pour les plus gros.

Stefan Fritsch de Panasonic : « Grâce aux nouveaux condensateurs électrolytiques en aluminium V-TC et V-TCU, nos clients peuvent profiter d’un courant d’ondulation nominal plus élevé et d’une plus grande capacité tout en conservant la même structure qu’avant. »

Pour davantage d’informations sur les gammes de condensateurs électrolytiques en aluminium V-TC et V-TCU, rendez-vous sur : https://eu.industrial.panasonic.com