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Rester à la pointe de ce secteur en évolution rapide est crucial pour les ingénieurs et les innovateurs. Avec l’arrivée sur le marché de technologies avancées comme la recharge bidirectionnelle et l’autonomie des véhicules, il n’a jamais été aussi important de rester informés. Le centre de ressources pour les véhicules électriques et hybrides de Mouser offre une multitude de contenus captivants, y compris des e-books, des blogs, des articles, des produits et bien plus encore, tous conçus pour permettre aux ingénieurs de rester à la pointe de ces avancées technologiques.

Partout dans le monde, les véhicules électriques et les véhicules hybrides électriques transforment non seulement notre façon de conduire, mais également notre mode de vie. L’infrastructure électrique progresse avec l’utilisation de technologies émergentes, telles que les connecteurs HPC refroidis par liquide, tout en respectant les dernières normes de l’industrie et en réduisant les coûts de maintenance. Ce développement renforce l’avenir de la mobilité électrique, comme le montre la série de contenus interactifs de Mouser « Électrifier l’avenir de l’e-mobilité ». Cette série explore comment les sources d’énergie renouvelables actuelles et les technologies émergentes, telles que la production d’hydrogène par électrolyse, contribuent à un avenir sans émissions.

Le centre de contenus technologiques pour les véhicules électriques et hybrides offre aux ingénieurs un accès facile aux ressources de l’équipe technique de Mouser et des principaux fabricants. Dans un récent e-book avec TE Connectivity, « Véhicules électriques et transports connectés », des experts de l’industrie expliquent le mouvement commun de la mobilité électrique et des déplacements connectés via de nouvelles normes et l’utilisation de l’écosystème V2X pour rendre les routes plus efficaces, précises et sûres pour les véhicules. Les avantages et les défis de la conception de solutions pour l’avenir des transports sont discutés en profondeur, y compris les différences entre la recharge sans fil et le remplacement de batterie dans la technologie du fret vert.

Mouser propose la plus vaste sélection de semiconducteurs et de composants électroniques du secteur, y compris les solutions suivantes des principaux fabricants pour les applications des véhicules électriques et hybrides :

 Les microcontrôleurs 32 bits KM3x de NXP Semiconductors sont des MCU de métrologie de précision avec afficheurs LCD segmentés, basés sur un cœur Arm® Cortex®-M0+. Ils offrent une solution intégrée et économique pour les compteurs d’électricité nécessitant une capacité de traitement puissante en 32 bits, des fonctionnalités analogiques de précision, de sécurité et d’IHM. Les MCU KM3x assurent la sécurité grâce à la détection de sabotage avec horodatage pour diverses applications de véhicules électriques.

 Les connecteurs MX150 moyenne tension de Molex sont conçus pour répondre à la demande croissante de l’industrie automobile en systèmes électriques de 48 V. Ces connecteurs offrent un boîtier d’assurance de position de terminal pré-assemblé et un boîtier monobloc avec pas de 3,50 mm, adaptés aux applications dans l’automobile, les véhicules commerciaux, l’énergie, et bien plus encore.

 Le kit intégré AEKD-STEREOAVAS de STMicroelectronics fournit une plateforme de démonstration et de prototypage pour un système d’alerte acoustique de véhicule (AVAS) stéréo. Un AVAS est conçu pour émettre des sons d’avertissement et alerter les piétons de la présence de véhicules électriques.

 Le BQ79718-Q1, moniteur de batterie 18S pour l’automobile de Texas Instruments, offre des mesures de tension de cellule de haute précision pour jusqu’à 18 modules de batterie dans les systèmes de gestion de batterie haute tension (BMS) pour véhicules électriques et hybrides.

 Les modules 1200 V CoolSiC™ M1H d’Infineon Technologies offrent une fiabilité supérieure de l’oxyde de grille, rendue possible par leur conception de tranchée de pointe. Grâce à la capacité de personnaliser les modules selon les différents besoins des applications, ils offrent divers avantages d’exploitation à haute fréquence pour réduire les coûts système et opérationnels dans les systèmes de charge rapide pour véhicules électriques ou les systèmes d’énergie solaire.

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